Daiwa Crossfire LT 20 2000 XH LRF ve Spin Makinesi

Daiwa Crossfire LT 20 2000 XH LRF ve Spin Makinesi

LT (Light & Tought)

Daiwa mühendisleri güçten ödün vermeden, misina miktarını da koruyarak makinelerini daha hafif hale getirdiler. Bunun yanında daha güçlü gövdeler ve dişliler kullandılar.

Sonuç olarak adından da anlaşılacağı üzere (Light & Tought) LT Serisi makineler bugüne kadar üretilmiş en hafif ve en sağlam makineler oldu.

ATD Drag

Kontrol öncelikli, güçlü frenleme ve hassasiyet sağlayan ATD Drag Teknolojisi sayesinde kalama olması gerekenden sert veya yumuşak ise, ani baskılarda kalama ayarını otomatik olarak dengeler ve tekrar eski ayarına geri döner. Bu sayede av kaybının önüne geçer. Örnek vermek gerekirse 5kg değerinde olan kalama ani bir baskı halinde 2kg değerine düşerek tekrar 5kg değerine geri döner ve bu sayede misina kopması gibi sorunların önüne geçer.

ABS

Klasik silindirik makine tasarımlarının aksine, ABS makineler öne doğru konik genişleyen yapısı sayesinde atışta dolaşma risklerini en aza indirir ve maksimum atış mesafesi sağlar. Bu konik yapıda ipin en çok temas ettiği uç kısım atış mesafesini en üst düzeye çıkarmak için sürtünmeyi en aza indirecek şekilde tasarlanmıştır.

Infinite Anti Reverse

Diğer olta makinelerinin en zayıf noktası olan geri dönüş stop sistemi, Daiwa makinelerin en sağlam noktalarından biridir. Rakiplerinden 4 kat daha sağlam olan bu sistem tasma atarken kolun geri dönmesini engellemeye yarar ve sadece yüksek kalite çelikten imal edilmiştir.

Twist Buster

Twist Buster makineyi sararken misinada oluşabilecek gamlanma, ezilme, düğümlenme, misina yatağı ve misina arasındaki sürtünmeden kaynaklanabilecek aşınma risklerini en aza indiren üst düzey kılavuz rulmanı teknolojisidir.

Advanced Locomotive LevelWind

Çok sade ve güvenilir dişli çalışma sistemidir. Sistemin sadeliği hata riskini minimuma indirir. Eski bir buharlı lokomotifin çark tekerleğine ve itme çubuğuna benzeyen makinenin salınımlı dişlisi, makine kolu döndürüldüğünde makineyi ileri ve geri iter. Benzersiz bir mil dirseği tasarımı ve "S" şekilli bir palet kullanır. Sıradan sistemlerde, makine sarımda her dip ve üst kısma gelince yavaşlar, misinayı düz ve eşit bir şekilde sarmak yerine makinenin her iki ucunda misina yığılır. Advanced Lokomotive LevelWind daha az misina dolaşması ve konforlu sarım performansı için misinanın makine üzerinde daha eşit bir şekilde sarılmasını sağlar.

DigiGear

Sarımda ideal akışkanlığı yakalamak ve yüksek tork elde etmek için tasarlanmış, Dijital olarak kesilmiş yüksek hassasiyetli sarmal dişli.